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豐田漢蘭達汽車報價|豐田漢蘭達汽車報價及圖片大全

李老貓說車爲你非專業解答各種選車用車問題豐田漢蘭達是中級suv的標杆産品豐田漢蘭達汽車報價,一直被模仿從未被超越,市場表現極爲出色,基本上是供不應求,妥妥的神車一枚,吊打同級別的銳界等衆多對手。

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漢蘭達外觀設計比較大氣沉穩,前臉梯形大格柵配黑色下護杠,整體層次突出,很有視覺沖擊力,車身側面協調勻稱硬朗,很有力量,後尾部敦實大氣,整體顔值還是很耐看的。

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動力方面,搭載一台2.0t發動機,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,變速箱配6速手自一體,加速感覺平順線性,初段輕靈,給油就走,中後段深踩也有一定的小激情,日常超車妥妥的。

底盤方面,懸挂結構前麥弗遜後多連杆,調教風格舒適柔和,濾震相當到位,大小顛簸都能處理的很好,頗爲安逸從容,只是在操控性上就差點意思了,過彎側傾大,忽忽悠悠,大車感很強,轉向手感也比較虛無,所以它並不太適合過于激烈的駕控。

內飾方面,整體的層次感還是不錯的,尤其是中控下方的一條儲物槽,能很好起到容納作用,實用性極高,非常討巧。而且中控台也覆蓋了不少的鍍鉻飾條,看起來還比較有質感,只不過大屏稍微小了點,而且操作起來還有一定卡頓,車機功能很一般,相對于它的價位而言不太合格。

售價方面,2018款漢蘭達四驅低配的2.0t四驅精英,裸車報價在25.88萬,裝潢1.5萬,落地差不多30.6萬左右。個人比較推薦2.0t四驅豪華,裸車報價29.98萬,裝潢1.5萬,全部落地35.1萬左右。

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31萬元豐田漢蘭達,廣汽讴歌RDX,哪個性價比更高?

性價比這個詞,實際上遠遠沒有說起來那麽的簡單!從品牌層次來講,花31萬能夠入手本田旗下的豪華品牌讴歌RDX,相對于入手平民品牌豐田的漢蘭達車型,肯定是來的,有性價比的。

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但是,所謂的性價比並不能簡單的以這個來作爲衡量!汽車的性價比不僅體現在購買車時汽車的性能價格比。更要體現在買車後的使用以及維修保養便利程度和費用等方面,更甚至于二手車保值率方面考慮。

讴歌作爲本田曾經主打北美市場的一個高端豪華品牌,在不久的幾年前才剛剛正式登陸中國市場,相比于它的同胞雷克薩斯讴歌的日子,並不好過,具體原因我們就不深究了,進入市場晚,加上營銷等方面的原因,讴歌的市場保有量相對較低,一級二級甚至叁級維修服務網點也比較少,零配件供應及原廠副廠的配件就相對缺失。而漢蘭達已經在中國市場深耕10多年(銷量好的一塌糊塗,甚至換了一代車型之後依然保持加價銷售的傳統),其銷售網點以及維修服務網點,多得數不勝數,甚至隨便路邊攤都能維修。零配件,不管是付廠的原廠的,多的多了去。

好吧,重歸總結一句,開著漢蘭達,外出遠途旅行,不用怕沒有維修點,不用怕等配件。但是開始讴歌外出遠途旅行,特別是到相對偏僻的地方,維修就比較困難,配件等待的時間也比較長。還有就是二手車保值率方面,銷量好的車型,二手車的保值率相對較高。這也是性價比的一種體現。如果就31萬這個價位,能買到讴歌rdx跟漢蘭達的話,我認爲綜合性價比是漢蘭達比較高的。