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20萬左右買什麽車好轎車-20萬左右買什麽車好轎車國産

其實銷量前十合資車保值率都還行的,主要保值率體現在你入手的時候是那輛車的優惠力度。舉個例子20萬左右買什麽車好轎車:別克君越優惠最多的時候有7萬元,而你是在優惠2萬元買的,大衆帕薩特優惠最多的時候有4萬,而你是在優惠3.5萬的時候買的,某品牌車型不但沒有優惠還要加價幾萬,叁五年後,以指導價爲依據,某品牌覺得自己保值率簡直太高了,而買君越的人發現保值率太低,所以就得出結論美系不保值,某品牌超級保值。

注:對以上車型實際優惠僅供參考,多說一句個人觀點:千萬不要買日系車,我不知道吹捧日系的人是什麽心態,但是我知道當你看一些“勿忘國恥”影視或紀錄片的時候,那些人是沒有資格說這句話的。

15萬到20萬買什麽轎車家用好?

15~20萬之間的優秀轎車有兩台美系車值得參考輕奢級轎車應以合資轎車爲首選項,現階段尚無優秀的國産轎車可以在這一等級與合資車競爭;而在主流合資車系中C端市場往往更偏好德系與日系車,但這兩大車系只是營銷方面的強者,在産品力方面以大衆汽車集團爲首的德系車已經人設崩塌,至于原因應無須贅述。

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日系轎車普遍費油且使用的CVT變速箱用戶體驗非常糟糕,自吸中大排量發動機的動力水平還不如小排量增壓機。在這兩大車系沒有優秀量産車可選的前提下,美系轎車自然而然的“上位”了,推薦兩台供參考。

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15萬級推薦雪佛蘭邁銳寶XL 550T銳動版

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指導價爲19.49萬,綜合優惠4萬左右。該車裝備的發動機爲通用LSY型2.0T,這台機器的亮點不僅是合格動力與高壓直噴技術,智能閉缸的節油技術體現了通用集團的技術領先優勢。在低功耗巡航駕駛中發動機可實現由四缸變雙缸,再從雙缸自動切換回四缸的運行模式;這種技術能夠以最低的噴油量維持車輛運轉,邁銳寶XL作爲一台准C級轎車,其綜合路況平均油耗僅爲10L/100km左右。

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該發動機的最大功率爲177kw(241馬力),最大扭矩350N·m(1500~4000轉);邁銳寶XL車身尺寸爲4933*1854*1473,軸距2829mm,整備質量爲1525公斤。該車最大推重比爲158Hp/T,這一標准也說明了中低轉速區間的動力儲備很充足,如溫和的駕駛是可以實現低油耗的;如追求性能則能夠體驗7.2秒破百的好成績,這還是在變速箱匹配低傳動效率(主打換擋平順體驗)9AT變速箱的基礎上實現。

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邁銳寶XL550T版是15萬級燃油動力轎車性能最強的選項,同時也是B級車油耗最低的一台;最重要的是發動機沒有普遍性質量穩定,AT變速箱的等級在同價轎車中級別最高,用戶體驗碾壓同級大衆車的幹式雙離合與日系CVT。配置方面作爲2.0T丐版仍不算差,前後氣囊與頭部氣簾是標配,定速巡航與SST/HAC等配置也有配備,缺少的是倒車影像與自動駕駛級的安全配置;舒適配置有全景天窗與真皮座椅等,綜合性價比目前仍舊最高。

20萬級推薦別克君越豪華版

指導價爲23.98萬,綜合優惠已經超過了4萬。君越裝備的發動機與變速箱不再贅述,因其與邁銳寶XL是完全相同的;這套組合一直用到了40萬級的凱迪拉克SUV上,至于凱車的轎車因多爲後輪驅動,所以將LSY縱置後需要匹配10AT的縱置變速箱。20萬級目前只能選擇到前驅合資轎車,最理想的選項則是C級轎車君越。

君越的車身尺寸達到了5026*1866*1462,軸距2905mm,整備質量達到1600KG。由于重量的提升油耗也會略微增長一些,因爲推重比的計算方式決定了推動重車需要更大的馬力,大馬力需要高轉速(加大噴油)實現。這台車的綜合路況平均油耗會在11L/100km左右,但別認爲這一標准很高;在仍能保證7.5秒破百性能超越同級多數競品的前提下,這台車的油耗與德系30萬級競品不相上下,比日系某些2.0LCVT或2.5LAT的油耗還要低一些。

配置方面豪華版比邁銳寶XL550T多出行人保護與並線輔助,倒車影像與盲區預警系統也有配備;舒適配置基本與其相當,但別克汽車的內飾設計感要比雪佛蘭的美系粗犷風格更顯精致一些。君越是20萬級綜合品質相當優秀的轎車,現階段的銷量不夠理想只是因爲老款車使用過幹式雙離合這種低級變速箱,口碑被這種機器毀掉了;但在新款取消這一版本之後,君越28T版還是值得選擇的,建議君越與邁銳寶XL550T二選其一即可。

編輯:天和Auto

內容:原創發布

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