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奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  紳士若想在各類聚會中引人注目,沒有獨特的裝飾是無法給人驚喜的。對于C級轎車的車主來說,僅僅將C級作為代步的工具只會顯得自己的生活淡而無味,追求個性、享受駕車的喜悅才是會生活的紳士。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  改款AMG款前唇以后的C204和老款相比并沒有太多變化,細節部分只有喜歡車的朋友才能看出變化,但是整體相比老款確實在視覺上對運動的詮釋有所提升。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  啞光黑色的中網相對更加低調,畢竟那些夸張的鍍鉻裝飾已經逐漸的被人們所厭惡。當然換成碳纖維材質相信視覺效果還會更好。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  如今改裝車友對于輪圈的需求越來越多,因為輪圈改裝十分簡單,今天主角的這雙18寸的AMG款“跑鞋”簡單的雙五幅設計,采用高等級輕金屬合金制成,重量更輕,所以減輕的簧下質量進而提升車輛操控以及指向性。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  AP Racing的CP5200制動卡鉗套件成為安全升級的重要選擇,CP5200乃是Ap Racing產品里面的小四活塞的產品,雖然說活塞直徑較小,但它的制動力可一點都不少。這套5200套裝除了擁有小四活塞的制動卡鉗之外,還搭配上直徑達330mm的分體式剎車碟,來進一步提升制動力。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  小小的碳纖維尾翼,雖然不起眼,但不管是使用效果還是視覺效果都有較大提升,并且碳纖維的材質特別符合改裝車的氣質。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  REMUS雙出排氣尾段,老牌奧地利排氣近期的人氣很高漲,REMUS的排氣帶有可變閥門功能,可以在狂躁和安靜之間通過這個遙控進行隨意切換,這個狼頭的避震器在國內用的并不多,雖然知名度夠大,來自奧地利的品牌,價格不菲。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  全黑內飾雖然動感,但是不如這種雙色內飾看上去優雅。純黑色內飾雖然很運動但是不夠豪華,所以雙色內飾是一個折中的選擇。三幅運動款方向盤是車主后期換裝的,無論是功能還是手感都不錯,原廠配件的品質還是值得信賴的。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  奔馳C200自身的懸掛系統在路感和指向方面都較為清晰,但在入彎時,車身傾幅較大,原車避震支撐略顯不足,對于追求駕駛操控的車主來說,更換一段絞牙避震就再適合不過了,來自臺灣BC品牌的絞牙避震,筒身全段高低可調,有利于降低思鉑睿的車身高度,這也給人一種頗為強烈的運動化暗示。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  最近改裝車圈里刮起了一陣水泥灰的風潮,這種車身貼膜是車主們追求個性化的選擇,它之所以能夠興起,是因為它換色如換衣,方便、快捷,最重要的是對原車不造成任何影響。貼膜也是一門藝術,更是車主彰顯品位的最好詮釋。

奔馳C級改裝進化之路(奔馳s級改裝)

  更多奔馳C級改裝案例盡在玩車之家。

改裝清單:

  全車貼膜改色  ¥10000/套(參考價)

  AMG款前唇  ¥1800/套(參考價)

  AMG款輪轂  ¥10000/套(參考價)

  AP Racing CP5200剎車  ¥14500/套(參考價)

  REMUS雙出排氣  ¥7500/套(參考價)

  運動款三幅多功能方向盤  ¥7500/套(參考價)

  碳纖維尾翼  ¥800/套(參考價)

  文章內容來自牛車網