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福克斯汽車坐墊(福克斯汽車坐墊套)

作爲福特旗下的一款緊湊型家用轎車,福克斯在這一領域有著非常知名的品牌影響力福克斯汽車坐墊。單從外觀來看,年度改款的福克斯的造型相信大家早已熟悉,繼續遵循動感設計,放眼看去,車頭和車尾都不缺獨特細節,相信年輕人會很樂意見到更朝氣的福克斯你要說質感提升動力提升這些我都懂,但後排實在是捉急的不行。沒有對比就沒有傷害,同一個4S店裏,新福克斯不單單比老款的經典福克斯小,比自家便宜幾萬的福睿斯後排還小。所以結果是福睿斯賣瘋了,福克斯衰落了。要知道同時期的高爾夫,卡羅拉換代後排空間都是大幅度提升的啊。婚後爲了要“家用”而選擇了這個車。從乘坐感受上來講,副駕位置簡直是痛苦。座椅硬的一逼也就算了。每次上車都是摔進去,下車都是爬出來。你要說同級的昂克賽拉後排也不大啊,是啊,但人家有創馳藍天有6at,內飾漂亮爆省油還頓挫小故障小,顔值還比你高,好意思拿來對比嘛。。。當然,這個級別也有比福克斯後排還小的,就是標致308S,當然市場也是殘酷的,這貨基本賣不動。因爲像車門儲物槽、後備箱空間,其實福克斯還是相當可觀的。但後排空間是真的硬傷,你說你家用,一個叁口之家,後排是高頻率使用的,有啥理由去推薦福克斯呢?新福克斯標榜運動。指向精准,底盤紮實,但無奈內飾渣空間小,不太適合加用。朗逸跟英朗可謂是死對頭,兩台車除了外貌之外,其他部分都比較像,無功無過,不錯的買菜車。通用上一代的6AT,的確有點神經,是導致油耗高的重要原因,但也僅限于上一代。福睿斯雖然等級比上面叁台車要低,但是也不愧爲優秀的買菜車,尤其是那出色的隔音降噪。買朗逸對大多數老百姓來說是一個不容易犯錯的決定。前面說了每個人都有自己的工作生活,那些並沒有從事汽車工作的朋友,想買台汽車。

福克斯汽車坐墊(福克斯汽車坐墊套)

福克斯汽車坐墊(福克斯汽車坐墊套)

1、外觀內飾潮流實用

 

外觀方面,朗逸PLUS還是適合大衆的喜好,並不會顯得過于小衆,整個前臉看起來沒有攻擊性,大面積的進氣格柵內部爲橫向飾條,並且直接與兩側大燈相連,這種做法很好的延伸了前臉的寬度,懸挂的最新車標采用扁平化設計,看起來也更加精致。內飾方面,規整的布局成爲許多消費者選擇它的理由,尤其對于駕駛新手非常友好,當然平底式方向盤、中控屏等時下流行的配置,在大衆朗逸PLUS車內也是必不可少的,8英寸的中控屏幕提供剛剛好的科技氛圍,一定程度上滿足消費者對于科技操作的需求。

2.空間動力寬敞多樣

 

車身尺寸加長之後,不僅提升了大衆朗逸的側面效果,對于其空間表現也有著更直觀的改善,達到A 級的空間水准,尤其是後排的腿部空間提升明顯,成年人選擇後排乘坐也毫無束縛感,再加上後排坐墊長達75mm,對于腿部的支撐性也更加到位,即便是在後排翹起二郎腿,相信也是毫無壓力的。

 

 

動力方面,大衆朗逸PLUS目前提供非常豐富的動力選擇,包括1.5L、1.2T和1.4T叁款發動機,能夠滿足消費者對于動力方面的不同考慮。