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bo音響(bo音響屬于什麽級別)

咨詢記錄 · 回答于2021-10-18

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公羊坦途F150,國內主流進口皮卡對比

皮卡車型在國內是越來越受歡迎bo音響,雖然政策限制比較多,但是也並沒有阻止對他的追求,而且國內對皮卡的限制也在一步步的放開。皮卡車型優點衆多,首先作爲貨車,進口稅率低,所以進口車型也沒有特別貴,其次,它動力強,空間大,裝載能力強,越野性能也很優秀,外觀霸氣,內飾也可以很豪華舒適。不管你是去玩越野玩沙漠,還是遠途自駕玩穿越,亦或者做後勤保障車,拉設備裝備行李,都可以很從容的應對。今天來對比一下國內銷售的主流進口皮卡車型。

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豐田坦途,以穩定可靠著稱,豐田的高端部門TRD版本的車型,越野性能也很棒。

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福特F150,提到福特皮卡,人們想到的都是猛禽,確實猛禽在越野方面很優秀,FOX氮氣減震,其他版本的車型應對不同的需求,XLT版本最便宜,白金版本和國王牧場配置高。

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道奇公羊,是最近幾年才在國內火起來的車型,公羊目前主要以豪華爲賣點,上款的公羊有底升和邊箱,這兩個配置得到很多人的喜愛,上款的叛逆者版本,越野性也很強,但因爲銷量不好國內不再引進。

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相比較之下,福特F150是外觀最方正的,坦途看著就體現了日系車單薄的特點。

而公羊,是我認爲外觀顔值方面最高的車型,造型圓潤又顯肌肉,典型的美系車。感覺他是結合了坦途的圓潤和F150的硬派。

這叁款車在尺寸方面相差無幾,都完美的沒有達到6米,後鬥尺寸也幾乎相同,在國外,尺寸和貨箱還是有很多選擇性的。

這叁款車在外觀方面你更喜歡哪一款呢 ,當然了,現在國內對皮卡的改裝方面也是各種各樣,從簡單的前後杠輪毂內飾加蓋,到寬體輪眉懸挂龍門架機蓋等等,都可以有很多種選擇。可以根據用戶需求進行改善。

再看下內飾方面,坦途的內飾可以說是做的最簡陋粗糙的了,只有高配版本1794才會顯得比較高級,內飾設計比較老氣。坦途也是配置最低的,全系小天窗,座椅通風加熱,高級音響等只有1794才有。

而因爲前兩年,貨車的報關分類問題,坦途也是因爲載客重量大于載貨質量,所以不得不拆掉一個座椅,按照4座來報關,所以目前國內在售的坦途都是四座手續,不過不要擔心,後期可以改裝成4座行政座椅,效果很棒哦。

再看下F150,就比坦途好很多了,福特家族內飾設計,依然方正,標配了全景天窗大屏等,性價比最高的白金版,配置也很高,座椅通風加熱,BO音響,20輪電動踏板等都有。

F150和公羊,目前都是5座手續的 ,後排空間都很大,相同價格的150和坦途,150的配置就高很多了。

來看下以豪華著稱的公羊的內飾,看著全車的棕色內飾,12英寸的大屏,旋鈕擋,實木的內飾,瞬間就覺得高級了很多,當然了,這是頂配版長角號的內飾,低配版大角牛的內飾也不差,主要還是看下內飾布局中控設計。

道奇公羊同樣全系標配全景天窗,這個內飾,真的是一眼就愛上了。

動力方面,坦途使用5.7升V8的發動機,匹配6速變速箱,豐田的特點就是穩定,基本開不出啥毛病。福特F150,使用的3.5L雙渦輪增壓發動機,匹配10速變速箱,得到了很好的燃油經濟性,百公裏平均13個油左右。道奇公羊,同樣使用5.7升V8的HEMI發動機,這款發動機還采用了四缸八缸智能切換功能,匹配8速變速箱,可以做到同級最低油耗,車主反映是要10個出頭左右,對于這叁款車的外觀及內飾各方面,你更對哪款車感興趣?

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