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dpf是什麽意思(dpf是什麽意思怎麽處理)

咨詢記錄 · 回答于2021-12-07

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汽車上的SCR是什麽意思?

SCR選擇性催化還原法

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選擇性催化還原法是指在催化劑的作用下dpf是什麽意思,利用還原劑(如NH3、液氨、尿素)來“有選擇性”地與煙氣中的NOx反應並生成無毒無汙染的氮氣和水。首先由美國的Engelhard公司發現並于1957年申請專利,後來日本在該國環保政策的驅動下,成功研制出了現今被廣泛使用的催化劑,並分別在1977年和1979年在燃油和燃煤鍋爐上成功投入商業運用。

SCR技術對鍋爐煙氣NOx控制效果十分顯著、技術較爲成熟,目前已成爲世界上應用最多、最有成效的一種煙氣脫硝技術。合理的布置及溫度範圍下,可達到80~90%的脫除率。在我國,利用SCR進行煙氣脫硝的工作才剛剛起步。

擴展資料:

SCR系統技術也被廣泛應用于柴油機尾氣後處理,通過優化噴油和燃燒過程,盡量在機內控制微粒PM的産生,而後在機外處理富氧條件下形成的氮氧化物,及時用車用尿素(車用尿素在一定溫度下分解生成氨)對氮氧化物(NOx)進行選擇性催化還原,從而達到既節能、又減排的目的,該項技術是歐洲主流技術路線,歐洲長途載貨車和大型客車幾乎全部采用這一技術。

SCR全稱爲“選擇性催化還原”技術,是柴油機尾氣處理的一種方式。

其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內淨化技術解決柴油機的顆粒排放問題,然後再采用SCR後處理裝置來降低發動機NOx排放。

目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點,釩基催化劑由于國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成爲目前常用的催化劑。

擴展資料:

催化器的入口和出口處各安裝有一只溫度傳感器,用于檢測催化器是否達到要求的溫度來保證催化還原反應的正常進行,並據此確定需要噴入的尿素量。

催化還原反應所要求的最低排氣溫度爲200℃。催化器上還安裝有一只氮氧化物傳感器,用于監測經過催化器處理後尾氣中氮氧化物的排放是否達到預期的效果。

在國六階段由于提出更多的低溫控制要求,因此當溫度達不到要求時,需采用主動升溫技術手段如HC噴射技術,以保證催化反應的順利進行。

參考資料:百度百科--SCR系統

功率因數是什麽意思,給我好好講講,

作爲一個交流電路,其交流電源的容量是一定的,其大小是用視在功率S=IU來表示的。由于不同的交流電路其負載參數(R、L、C)是不同的,因此電路中電壓和電流的相位差也不同。于是,電路中的負載就不可能完全吸收電源的視在功率,其可利用的功率就是有功功率P僅是視在功率S的一部分,這就涉及到交流電源的利用率問題,功率因數就是反映這種利用率大小的物理量。在單相交流電路中,已知單相交流電路的功率因數COSφ的概念是有功功率P與視在功率S的比值,即:COSφ=P/S

這對叁相交流電路同樣也是適用的,只是此時的COSφ是指叁相交流電路的功率因數,P和S是指叁相交流電路總的有功功率和總的視在功率。由此可見,功率因數越大,表示電路中用電設備的有功功率越大,也就是電源的利用率越高。

功率因數是有功功率與視在功率的比值。視在功率指有功功率和無功功率之和。無功實際上就是損耗掉了。