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北京吉普213(北京吉普213系列)

從“越野性能”上說北京吉普213,當然“終極越野”之稱的兩門版的牧馬人盧比肯(RUBICON)好。平時所見到的悍馬H2不能越野,只能在城市裏跑跑。悍馬軍用版H1越野性能還行,但沒賣的。

路虎(LAND ROVER):印度塔塔公司的越野車品牌,印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價值一般,但印度車低調,不錯。

吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指“吉普(Jeep)”品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飙不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想象中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來“拉客”的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能,只有2款車。

1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)

越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)

性價品牌推薦:終極越野---兩門版牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

小切諾基是美國二十世紀八十年代上市的。曾經在美國連續四年被評爲四輪驅動最佳車型。1984年北京汽車制造廠成爲中國汽車行業第一家與外國合作的合資汽車廠,同年開始引進小切諾基在中國生産。小切諾基在中國稱爲“北京吉普213”。“213”的生産把中國越野車的生産提升到一個更高的水平,産品上了一個台階,具有劃時代的意義。在這個價位是首屈一指的好車。但畢竟是二十多年前的車型,它的替代車型“大切諾基”也已在中國生産十多年了。目前北京“213”仍然在生産足以證明它在中國的強大生命力!