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逍客內飾(jeep指南者和尼桑逍客-雷我該怎麽選擇?

我認爲以安全和使用性能來講還是買jeep逍客內飾,逍客-雷和jeep。道奇酷博在越野性能上是無法比較的

逍客的油耗是絕對的省,而美國車實在是不敢恭維,如果說維修東風日産要比jeep要來的方便,不過逍客的空間實在是太小了,各車有各車的長處,最重要的是樓主你自己喜歡,畢竟買一輛車是幾十w的事情,如果買了一輛自己不喜歡的車,開著都不舒服,你說是不是,所以說樓主你還是要自己喜歡,我們只能做做參考意見,最後拿主意的還是你自己,個人意見,僅供樓主參考!

逍客和昂科拉GX哪個好?有什麽優缺點?

首先要看你的愛好,兩款車外形都很時尚、內飾也都比較簡潔,但昂科拉感覺更有品質。雖然逍客的1.6手動擋賣12w、2.0手動15w。而昂科拉1.4t手動14.99萬乍一看好像有點貴。但1.4t渦輪增壓發動機要比2.0的自然吸氣要好。昂科拉全系esp、18寸大輪胎、一體沖壓車門、高強度鋼材、內飾工藝品質、懸挂材質和調教都高于逍客。加上別克的品牌,其實相對來說逍客才是賣的貴了。

其他方面對比,昂科拉舒適性更好,空間也稍大些,安全性也是沒得說的,無疑是更好的選擇。

這兩款車各有優缺點,不過在緊湊型suv市場中這兩車都有不錯的口碑,特別是新昂科拉GX,上市沒多久,但是其外觀、內飾和配置都有很好的評價。

日産逍客與昂科拉gx哪個車性價比高一點?

別克昂科拉GX性價比高。

逍客內飾(jeep指南者和尼桑逍客-雷我該怎麽選擇?

1、外觀。

這兩款車型的外觀造型呈現出不同的設計風格,別克昂科拉GX的外觀更精致,再加上又是全新車型,它會給人帶來一種新鮮感。日産逍客在今年改款後看上去更加運動、時尚。總體而言,兩款車型的顔值都不低,不過筆者更喜歡昂科拉GX這種比較精致的外觀。

2、內飾方面。

從兩車的內飾來說,別克昂科拉GX的設計更加精致,並且在用料上也更好一些。逍客的內飾造型比較簡單,材質用料也是比較厚道的。

3、在動力方面。

2019款逍客全系采用了2.0L自然吸氣發動機,最大功率爲113千瓦,最大扭矩爲204牛·米,匹配CVT變速箱,工信部數據顯示,逍客百公裏綜合油耗爲6.4L。而昂科拉GX搭載了1.3T直噴渦輪增壓發動機,最大功率爲121千瓦,最大扭矩爲240牛·米,工信部數據顯示,百公裏綜合油耗低至5.9L。

從參數來看,無疑是別克昂科拉GX更勝一籌。如果消費者對動力要求較高,推薦選擇別克昂科拉GX。經常會走爛路的消費者,筆者也推薦選擇昂科拉GX的四驅車型。

擴展資料:

2019款日産逍客在造型上沿用了海外版車型的設計,該車加入了日常最新的V-Motion設計語言。日産逍客的前進氣格柵造型與奇駿相似,鍍鉻裝飾條變得更粗壯,格柵內部采用了目前流行的蜂窩狀樣式。

日産逍客的車側腰線相對簡單,采用了隱藏式排氣布局。別克昂科拉GX采用了別克最新的家族式設計語言。前臉格柵上的鍍鉻裝飾條從Logo處向兩側延展與大燈相連接,增加了車頭部分的層次感與視覺寬度。

格柵內部采用了水波紋的造型,較爲時尚。別克昂科拉GX全系標配了LED遠近光燈以及LED日間行車燈。別克昂科拉GX車側部分的線條較爲流暢,尾燈造型與前大燈相呼應,新車采用了隱藏式排氣布局。總體而言,別克昂科拉GX的設計走的是時髦精致路線。

2019款逍客內飾結構沒有太大的變動,最吸睛的地方只有兩點:更大的中控屏和更符合時代潮流的叁幅式方向盤。其他細節進行了優化,提升了一定的視覺效果。逍客內飾也繼承了日産的中庸風格,挑不出毛病但也找不到亮點。

而昂科拉GX的內飾秉承了別克豪華而又精致的設計風格,家族式的環抱座艙,大面積的雙縫線真皮包裹能夠給你更多的溫馨和豪華,後排菱形打孔的真皮座椅再加上全平的地台,充分體現了別克在內飾用料以及設計中的功底,而在隔音方面,昂科拉GX也是下足了功夫。

通過別克專利的QuietTuning靜音科技,全車2.9道密封條、遍布全身的吸音隔音材料、雙層靜音玻璃以及在關鍵結構上的載荷優化讓它在行車中有很好的靜音性和舒適性。

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