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奔騰b50怎麽樣(奔騰b50的D檔和S檔如何正確使用

  D 前進檔,也稱驅動檔奔騰b50怎麽樣:

    D這個檔位下變速箱會在1~超速檔(相當于1~4檔)根據速度和油門情況自動切換,該檔位用在一般道路行駛。由于各國車型有不同的設計,所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,並會因車速及負荷的變化而自動換檔。將撥杆放置在“D”檔上,駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。正常行駛時將選檔杆放在D 位,汽車可在1~4 檔(或3 檔)之間自動換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快松開,汽車就能立即升檔,這樣發動機噪聲小,舒適性好。D 位的另一個特點是強制低檔,便于高速時超車,在D 位行駛中迅速將加速踏板踩到底,接通強制低檔開關就能自動減檔,汽車很快加速,超車之後松開加速踏板又可自動升檔。

  S或2檔:

  2檔爲低速前進檔,也表示限制檔,此檔時,啓動用1檔,啓動後,變速箱就在2檔上,用于濕滑路面起步,或者慢速前進時作爲限制檔使用。在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啓動時,可以用此檔起步前進。把檔位挂在這裏,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位(相當于手動檔汽車的一檔和二檔)上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。將撥杆放置在2檔位,汽車會由1檔起步,當速度增加時會自動轉2檔。2檔可以用作上、下斜坡之用,此檔段的好處是當上斜或落斜時,車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置,不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時,利用發動機低轉速的阻力作制動,也不會令車子越行越快(另個一種S檔表示的意思是Sport模式,介紹如下)。

S表示運動模式(sport)

S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速檔,也稱1檔:

L檔也是低前進檔,在下山或者下長距離的斜坡時,把檔位挂在這裏,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩刹車導致刹車片過熱而發生危險。這時變速器只能在1檔內工作,不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時,可充分利用汽車發動機的扭力。二、S、L 位低檔的使用

自動變速器在S 位或L 位上處于低檔範圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S 位或L位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從D 位換入S 位或L 位時,車速不能高于相應的升檔車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上升,甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時,若路面附著條件差,可以換入S 位或L 位,固定在某一低檔行駛,不要使用能自動換檔的位置,以免汽車打滑。同時必須牢記,打滑時可將選檔杆推入N 位,切斷發動機的動力,以保證行車安全。

挂D檔後無論什麽時候都可以挂S檔,就算我們在加油的過程中仍可以挂S檔,經一段時間的使用,發現S檔只是在電腦程序中延遲升檔的,也就是在高轉速時才換檔,類似于一個更改程序的按鍵作用。