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加速踏板是什麽意思,制動踏板和加速踏板是什麽意思

(1)加速踏板操縱技巧加速踏板是什麽意思。

1) 腳跟支點全腳踏。加速踏板又稱油門踏板,操縱加速踏板時,用右腳掌輕放在踏板上,以靠在駕駛室底板上的右腳跟爲支點,靠腳掌的力量踏下或放松。踏下時,發動機轉速提高;放松時,轉速降低。正常行駛中,操縱加速踏板要做到輕踏緩擡。

2) 輕輕加油好霧化。無論是柴油車還是汽油車,快速踏下加速踏板,供油機構會迅速噴入大量濃燃油。由于空氣是自然進入,無法滿足此時的燃燒需要,使燃油霧化變差,燃燒不完全。這樣既損害車輛,又浪費燃油。因此,操作加速踏板的動作要輕緩。

3) 忽踏忽擡不可取。

加速踏板使用得好與壞,主要體現在加速的“柔”和減速的“順”上。踏加速踏板的輕重緩急應視道路和交通情況而定,踩踏板要“溫柔”,用力均勻,平穩加速;車速要逐漸降低,非緊急情況千萬不能一蹴而就,緊急制動。

4)放松踏板應緩慢。突然放松加速踏板,汽車猛然減速,重心猛烈前移,會造成汽車“點頭”前沖現象,乘車人員猛烈前傾容易造成傷害,貨物也易受損。

同時,汽車強烈向前振動,還可能損壞汽車機件。

(2) 制動踏板操縱技巧。

制動踏板又稱腳制動,是汽車減速或停車的主要操縱機件。操縱制動踏板時,右腳跟靠在駕駛室底板上,並以此爲支點,腳掌用力,踏下或放松踏板。踏下踏板可使汽車減速或停車,擡起時,則解除制動。

踏下踏板的行程和用力程度應根據行車速度、需要降低車速的程度和停車距離而定,以達到平穩減速或停車的目的。常用的方法有:立即完全踏下(急踩);先輕踏後重踏; 先重踏後輕踏;隨踏隨放(點刹)等。

(3) 離合器踏板操縱技巧。

操縱離合器踏板時,應以左腳掌踏在踏板上,用膝關節和踩關節的伸屈動作踏下或放松踏板。

踏下時,離合器分離;松開踏板即結合。踏下踏板的動作要迅速,一次踏到底。起步或換擋時,松開離合器踏板要按“快停慢”的要領進行,即開始應快一些,當離合器開始結合(壓盤與從動盤開始接觸,即半聯動)時,應稍作停頓,然後緩慢松擡,使離合器平穩結合。完全松開後,左腳離開踏板,放在踏板的左下方。

在踏下或松擡離合器踏板過程中,離合器從動盤與壓盤及飛輪即將結合的瞬間,既傳遞扭力,又有滑轉的現象,這一瞬間稱爲離合器的“半聯動”。半聯動只能在起步等情況下作短時間停頓,禁止長時間使用“半聯動”。擡起離合器踏板時,不可過快,以免損壞離合器從動盤。

油門是“加速踏板”的俗稱,怎樣控制油門?

1、油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作爲支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放松。新手開車踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩擡。起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門爲好。

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2、新手開車如何准確控制油門還要求在起步時,加油應略在離合器聯動點之前,油門開的大小取中小程度爲佳。放松離合器要與踩油門密切配合。

3、關于控制油門最難的一點就是運行中的控制問題,建議應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間運行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。

4、關于換擋時,新手開車如何准確控制油門的要求是加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。